Valatud terasest Ride Control tüüpi pöördvanker
Põhiteave
Erinevalt traditsioonilistest kolmeosalistest pöördvankritest on sellel juhttüüpi pöördvankril kasutatud laiendatud juhttüüpi kiilu, mis parandab tõhusalt pöördvankri teemantvastast jäikust, tagades seeläbi pöördvankri kiiruse ja stabiilsuse. Adapteri mõlemale küljele on lisatud elastsed ühendused, mis saavutavad rattapaari elastse positsioneerimise, parandades tõhusalt pöördvankri lookleva liikumise stabiilsust, parandades pöördvankri pikisuunalist ja põikisuunalist dünaamilist jõudlust ning vähendades rattarööpa kulumist. Pika käigu ja sagedase kokkupuutega elastsete külglaagrite kasutamine suurendab pöördvankri ja sõiduki kere vahelist pöörlemistakistusmomenti, parandab sõiduki üldist tööomadusi ning tagab sõiduki ohutu ja stabiilse töö.
Sõiduohutuse tagamiseks oleme põik- ja külgraamide projekteerimisel ja tootmisel kasutanud AAR-klassi B+ terast. Lisaks põik- ja külgraami konstruktsioonilisele tugevusele oleme vähendanud pöördvankri kaalu, vähendades seeläbi pöördvankri vedrustamata massi ja parandades pöördvankri dünaamilisi omadusi.
Kokkuvõttes on sellel juhitaval pöördvankril madala mürataseme, suurepärase dünaamilise jõudluse, ohutuse ja töökindluse ning mugava hoolduse eelised, mis tagavad tõhusalt klientide vajadused.
Peamised tehnilised parameetrid
| Mõõtja: | 914 mm/1000 mm/1067 mm/1435 mm/1600 mm |
| Teljekoormus: | 14T-35.7T |
| Maksimaalne sõidukiirus: | 100 km/h |
Ootame koostööd välismaiste klientidega, et saavutada koos kasulik olukord.