Isejuhtiv pöördvanker
Põhiandmed
Pöördvankri alamraam on isejuhtiva pöördvankri peamine tugikonstruktsioon, mis on valmistatud ülitugevast terasest, et tagada rongi stabiilsus ja ohutus töö ajal.Rattakomplektid on ratastest ja laagritest koosneva pöördvankri põhikomponendid.Rattad on ühendatud alamraamiga läbi kandesadula ja alamraam on ühendatud risttugiseadme kaudu, mis saab mööda rööbastee vabalt vastupidises suunas pöörata.Rataste pöörlemine määrab rongi teekonna ja pöörderaadiuse kõveratel rööbasteedel sõitmisel.Alusraam võimaldab rattakomplekti fikseerida kindlasse asendisse ja reguleerib telge koos pöördvankri pöörlemisega, et see vastaks kõverate rööbaste nõuetele.
Külglaager on seade, mida kasutatakse rongide külgsuunaliste kõrvalekallete vähendamiseks.See neutraliseerib rongi külgsuunalist jõudu kõveratel rööbasteedel, pakkudes külgjõu reaktsioonijõudu, vähendades külgsuunalist kõikumist ning parandades seeläbi sõidu stabiilsust ja ohutust.
Alamraam on pöördvankris olev rooli juhtimisseade, mida kasutatakse rattakomplekti pööramiseks pöörde saavutamiseks.Tavaliselt edastatakse see mehaaniliselt ja suudab juhtida roolimehhanismi, et saavutada kiire ja täpne rooli reguleerimine.
Raudtee kaubavagunite isejuhtival pöördvankril on ülioluline roll stabiilsuse säilitamisel kõveratel rööbasteedel sõites ning rööbaste ja sõidukite kulumise vähendamisel.Selle disain ja jõudlus mõjutavad oluliselt rongide ohutust, stabiilsust ja transpordi tõhusust.
Peamised tehnilised parameetrid
Mõõtur: | 1000mm / 1067mm / 1435mm |
Teljekoormus: | 14T-21T |
Maksimaalne jooksukiirus: | 120 km/h |